| 变量 | OR | 标准误 | Wald | 显著性 水平 | 95%置信区间 | 形态维 显著性水平 | 联系维 显著性水平 | 功能维 显著性水平 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 下限 | 上限 | |||||||||
| 地形位指数（X1） | 26.390 | 0.795 | 16.957 | 0.000 | -1.715 | 4.832 | 0.004 | 0.000 | 0.000 | |
| 区位（X2） | 1.000 | 2.824E-5 | 0.002 | 0.963 | -5.665E-5 | 5.403E-5 | 0.736 | 0.562 | 0.482 | |
| 开发程度（X3） | 0.119 | 0.318 | 44.513 | 0.000 | -2.749 | -1.500 | 0.022 | 0.005 | 0.175 | |
| 2000—2009年建设变化程度（X4） | 0.945 | 0.063 | 0.804 | 0.370 | -2.749 | -1.500 | 0.181 | 0.523 | 0.328 | |
| 2009—2016年建设变化程度（X5） | 1.655 | 0.174 | 8.374 | 0.004 | 0.163 | 0.846 | 0.016 | 0.181 | 0.000 | |
| 地价（X6=Ⅰ） | 0a | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 地价（X6=Ⅱ） | 5.529 | 0.648 | 6.964 | 0.008 | 0.440 | 2.980 | 0.000 | 0.005 | 0.096 | |
| 地价（X6=Ⅲ） | 4.354 | 0.725 | 4.117 | 0.042 | 0.050 | 2.893 | 0.138 | 0.052 | 0.066 | |
| 地价（X6=Ⅳ） | 5.018 | 0.761 | 4.492 | 0.034 | 0.121 | 3.104 | 0.121 | 0.039 | 0.087 | |
| 地价（X6=Ⅴ） | 4.960 | 0.786 | 3.213 | 0.073 | -0.132 | 2.951 | 0.251 | 0.089 | 0.057 | |
| 地价（X6=Ⅵ） | 5.452 | 0.796 | 4.536 | 0.033 | 0.135 | 3.256 | 0.042 | 0.023 | 0.073 | |
| 公交可达性（X7） | 1.000 | 5.025E-5 | 0.297 | 0.085 | -7.108E-5 | 0.000 | 0.309 | 0.708 | 0.867 | |
| 公共服务设施可达性（X8） | 1.000 | 4.626E-5 | 0.008 | 0.928 | -9.487E-5 | 8.649E-5 | 0.241 | 0.812 | 0.688 | |
| 规划政策（X9=0） | 0a | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 规划政策（X9=1） | 0.280 | 0.200 | 40.491 | 0.000 | -1.665 | -0.881 | 0.005 | 0.062 | 0.000 | |
| 空间政策主体数量（X10=0） | 0a | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 空间政策主体数量（X10==1） | 0.853 | 0.217 | 0.538 | 0.463 | -0.585 | 0.266 | 0.346 | 0.401 | 0.516 | |
