Spatial Differentiation of the Development Advantage of Geo-Economic System in China's Border Area
Received date: 2018-09-17
Revised date: 2018-11-14
Online published: 2025-04-20
In the context of the growing power of globalization, the geo-economic development status is an important representation of the country's openness. The border area is the key area for the country to build geo-economic linkage. Based on the ICEM model, this article evaluates the development advantage of geo-economic system of 45 prefecture-level administrative regions in China's border areas. The results show: 1)The developmental advantage of the geo-economic system of China's borders had a small growth during the period 2001-2016, but it fluctuated greatly in 2003-2004 and 2008-2011. 2) It has obvious spatial differentiation characteristics in development advantage which higher value mainly distributes in the north and east The rank order of development advantage from high to low is the northeastern region, Inner Mongolia, Yunnan Province and Guangxi Province, Xinjiang and Tibet. 3) The prediction shows that Yunnan Province and Guangxi Province and Xinjiang show strong development momentum Compared with the northeastern region, Inner Mongolia and Tibet. 4) The foreign investment links and international trade activities are the basis for the operation of the geo-economic system in the border areas. In addition, it is necessary to take into account factors such as policy influence, port operation, fixed asset investment support.
PENG Fei , YANG Xin , LIU Tianbao , CHENG Yi , HAN Zenglin . Spatial Differentiation of the Development Advantage of Geo-Economic System in China's Border Area[J]. Economic geography, 2019 , 39(5) : 19 -26 . DOI: 10.15957/j.cnki.jjdl.2019.05.003
表1 边境地缘经济系统发展优势度指标体系Tab.1 The development advantage index of geo-economic system of border area |
目标层 | 要素层 | 指标层X | 指标解释及计算 | 权重 |
---|---|---|---|---|
边境地缘经济系统 发展优势度 | 外向经济 | 外资依存度X1 | 利用外资额/固定资产投资额 | 0.012 |
外贸依存度X2 | 进出口贸易额/GDP | 0.032 | ||
旅游外汇收入占比X3 | 旅游外汇收入/旅游总收入 | 0.026 | ||
本地经济 | 人均GDPX4 | 统计年鉴获得 | 0.021 | |
财政自给率X5 | 财政收入/财政支出 | 0.068 | ||
经济增长率X6 | 统计年鉴及计算获得 | 0.047 | ||
固定资产投资密度X7 | 固定资产投资/地区面积 | 0.040 | ||
基础环境 | 人口相对集聚度X8 | 城市人口密度/全国平均密度 | 0.028 | |
公路里程占比X9 | 公路里程/国土面积 | 0.038 | ||
城镇化率X10 | 城镇人口/总人口 | 0.013 | ||
邮电业务总量X11 | 统计年鉴获得 | 0.076 | ||
距离经济中心物理距离*X12 | 中国公路网及高德地图数据库 | 0.115 | ||
口岸依托 | 口岸运行水平X13 | 见注释 | 0.091 | |
地势条件 | 地势影响X14 | 见注释 | 0.068 | |
政府影响 | 政策支持强度X15 | 见注释 | 0.107 | |
外交关系X16 | 见注释 | 0.008 | ||
经济协调 | 二三产业经济贡献度X17 | 二、三产业产值/GDP | 0.017 | |
金融存款规模X18 | 统计年鉴获得 | 0.033 | ||
科教发展 | 万人中学生数X19 | 统计年鉴获得 | 0.024 | |
万人高等学校学生数X20 | 统计年鉴获得 | 0.048 | ||
邻国影响 | 邻国市场强度X21 | 邻国GDP/行政区GDP | 0.052 | |
毗邻国家全球化指数X22 | 统计年鉴获得 | 0.016 | ||
毗邻国家脆弱性程度*X23 | KOF经济中心 | 0.021 |
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